قایق دریایی قایق تورم یا باد کردن کیسه های هوا برای حمل و نقل، کیسه های هوا زیر آب

D 1.6mx EL 15m x 6 لایه های دریایی لاستیک کیسه هوا برای بلند کردن کشتی

کیسه هوا ی Luhang Marine معمولا برای پروژه های صنعت سنگین و بخش کشتی سازی دریایی استفاده می شود.

بعضی از رایج ترین آنها عبارتند از:

• راه اندازی کشتی های 250 تا 10000 تن یا قایق. گاهی اوقات حتی بیشتر
• راه اندازی سازه های سنگین تا 10،000 تن
• استخراج از سازه های بزرگ دریایی از جمله کشتی ها برای تعمیر و یا بازیافت
• فراهم آوردن قابلیت شناور اضافی برای پروژه های رستگاری دریایی یا نیازهای شناور (کاهش بارج ها و غیره)
• بسیج سازه های سنگین در زمین (یک جایگزین مناسب برای حمل و نقل)

استفاده از کیسه های هوا دریایی به طور خاص در فضای کشتی سازی رایج است. با این حال، در این محصول، تصور اشتباه و همچنین تفاوت های زیادی در قیمت گذاری موجود در بازار وجود دارد. در واقع، بسیاری از تامین کنندگان ادعا می کنند که مقدار xx مقدار لایه ها، xx مقدار وزن و غیره را توجیه می کنند که کیفیت محصولات آنها همانند بسیاری از محصولات تولید کنندگان اعتماد است. تفاوت های گسترده ای در قیمت باعث می شود بسیاری از خریداران این کیسه های هوا را اشتباه بگیرند. بنابراین، وعده هایی که معمولا خریدار باید مراقب باشد، چیست؟

اگر شما کیسه های هوا دریایی را نمی دانید و مایلید در مورد آن بیشتر بدانید، علاقه مند به یادگیری نحوه ی کار تیم محل ما در راه اندازی و حمل و نقل

1. وزن

شایان ذکر است که برخی از تامین کنندگان ادعا می کنند چیزی در امتداد خطوط "کیسه هوا ما در این اندازه وزن xx کیلوگرم است، ثابت می کند که مواد ما با کیفیت خوب است و ما به شما بیشتر خرج کردن برای جفتک انداختن شما!" و یا زمانی که اطلاعات وزن آنها بیش از یک رقیب هستند، ادعا می کنند که کیسه های هوا "مواد بیشتری در آن وجود دارد بنابراین بهتر است". با این حال، باید واقعا در کیسه هوا و چگونگی تاثیر آن بر وزن تاثیر بگذارد. و با درک بیشتر، شما خواهید دید که چرا این یک تصور غلط غلط است.

کیسه های هواپیما راه اندازی شده از لاستیک ساخته شده و تقویت شده توسط سیم برای ارائه ظرفیت باربری کافی. در عمل اشتباه خریداران، برخی از تولید کنندگان واقعا مواد غیرمجاز خارجی در ورق های لاستیکی دارند که در واقع آنها را سنگین تر می کند . لاستیک نسبتا کمتر متراکم است. در دسترس بودن مواد خارجی بیشتر در لاستیک آنها را بسیار سنگین تر خواهد کرد، اما با چه هزینه ای؟ این به طور قابل توجهی کاهش کشش (به این معنی که آن را خیلی زود پس از چند استفاده) شکست. بعضی حتی از پیری لاستیک سرعت می بخشد و به طور گسترده ای ایمنی استفاده را کاهش می دهند .

با این همه، همه آنها این کار را انجام نمی دهند. بعضی از این مواد بیرونی خارجی را در ورق های لاستیکی به دلیل محیط کار کثیف یا روش های کنترل کیفیت ضعیف اضافه کرده اند. با این حال، یک فروشنده بیش از حد تهاجمی گاهی گمراه می کند و حتی این اطلاعات "وزن" را به نقطه "خوب" برای متقاعد کردن خریداران تبدیل می کند. به همین دلیل است که در تسهیلات ما یک محیط کار تمیز را تضمین می کنیم و رویه های سخت افزاری را برای جلوگیری از این موضوع فراهم می کنیم. فقط آن دسته از مواد که قصد ورود به یک کیسه هوا دریایی با کیفیت را دارند، به آنها می رسد.

واقعیت # 1: وزن شاخص خوبی برای کیفیت نیست.

2. مواد اولیه

در حالت ایده آل، کیسه های هوا باید از مواد لاستیکی جدید ساخته شود که به استانداردهای زیر متصل باشد:

• ISO34-1 مقاومت کششی ≥400 N / cm
• استحکام کششی ISO37 ≥18 MPa، طول کشیدگی در شکستن ≥400٪
• ISO1761-1 Hardness (ساحل A) 60 ± 10 درجه
• ISO815-1 مجموعه فشرده سازی
• ISO188 مورد نیاز پس از پیری گرما
• ISO1431-1 پس از استقرار پیری ازن

کلمه کلیدی در اینجا جدید است. لوحان هرگز از مواد لاستیک قابل بازیافت یا بازیافت شده در تولید کیسه هوا استفاده نمی کند. این یک پرچم بزرگ قرمز است. لاستیک کیفیت پایه ای از کل ایده "غلطک تورم" را ایجاد می کند، به ویژه هنگامی که آن را باید به مقدار بسیار بالای وزن در بالا تحمل. لاستیک بازیافت شده و بازیافت شده به طور قابل ملاحظه ای الاستیسیته کمتری دارد و نرخ پیری بسیار سریع دارد که یکپارچگی کیسه های هوا را به خطر می اندازد. چند بار از کیسه های لاستیکی بازیافتی استفاده کنید و متوجه خواهید شد که آنها بسیار راحت هستند.

از سوی دیگر، سیمها نقش مهمی نیز ایفا میکنند. این "دو سیم" قرار است دو سیم پیچ با قدرت بیش از 205 نان در هر بند باشد. بعضی از تولید کنندگان، مانند LUHANG، برای تضمین کیفیت کیفیت، از یک سیم بند ناف قوی (بالاتر از استاندارد مورد نیاز) استفاده می کنند. اما برخی از تامین کنندگان دیگر از گیت های دو رشته ای استفاده می کنند که گاهی اوقات قدرت کمتری دارند . همچنین با کابل های دیگر مانند سیم های داکرون و غیره تفاوت وجود دارد. تفاوت استفاده از مواد خام می تواند هزینه بیش از 60٪ باشد.

فاکتور # 2: مواد اولیه در کیسه های هوا گاهی اوقات بسیار متفاوت از یکدیگر و کشف سخت هستند.

3. فناوری ساخت

با توجه به اینکه تمام مواد ثابت هستند، آیا فکر می کنید محصول نهایی همان است؟ در واقع این مورد نیست. حتی اگر هر دو سازندگان از همان نوع مواد استفاده می کنند، تکنولوژی و تخصص در تولید، آنها را جدا می کند. مهم است که یک سازنده برای استفاده از انواع خاصی از اتوماسیون و ماشین آلات مناسب برای استاندارد کردن روش های خاص، حصول اطمینان از یک خروجی بسیار سازگار که اشتباهات و خطاهای را به حداقل برساند، مهم است. کارآموزان (و نه کارگران عمومی) مورد نیاز هستند. با تجربه زیاد، این پرسنل کسانی هستند که اطمینان حاصل می کنند که هر مرحله با توجه به استاندارد و به یک کیسه هوا ثابت و با کیفیت بالا برسد. جزئیات دقیق مانند تراز، انسداد و مقاومت قطعات باید از نزدیک بررسی شوند.

در LUHANG، ما یک تکنولوژی ساخت نوآوری جدید را تمرین می کنیم. این تمرین ما را قادر به ساخت کیسه های هوا دریایی دریایی به صورت سازگار تر، افزایش قدرت با داشتن چند لایه همپوشانی و به حداقل رساندن خطاهای انسانی.

علاوه بر این، ما کارشناسان بسیار حرفه ای وفاداریمرمان هستیم. هنگامی که به تولید این کیسه های هوای بالا فشار می آید، آتش سوزی یکی از فرآیندهای کلیدی است که در آن فرآیند غلیظ شدن و یا تخلیه کردن زیرزمین می تواند تفاوت های بسیار بزرگی را به ارمغان بیاورد.

واقعیت # 3: حتی با همان مواد، انتظار می رود دو تولید کننده مختلف به علت تکنولوژی تولید و فرایندهای تولید ، نتیجه دقیق محصول داشته باشند . برخی از آنها بهتر از دیگران هستند.

4. مقدار بیش از اندازه لایه

تصور کنید شوک زمانی که ما با برخی از مشتریان روبرو شدیم به ما یک بطری آبگیر 15 لایه را خواستیم!

اکثر کشتی ها / سازه ها را می توان با کیسه های هواپیما 7 لایه ما انجام داد، یا در برخی موارد (چهره های تیز و یا شرایط کار چالش برانگیز) ممکن است تا 10 لایه باشد. اما چیزی بیش از 10 قطعا لازم نیست. این بیش از حد تعجب باعث ایجاد سردرگمی در صنعت می شود و خریداران فکر می کنند که با این قیمت ارزان تر می شوند. با این حال، ما معتقدیم که کیسه هوای LUHANG 7 لایه ما بهتر از بسیاری از کیسه های هواپیما "15 لایه" عمل می کند. تامین کنندگان واقعا معتبر متوجه خواهند شد که این شمارنده های لایه بالا هیچ معنی ندارد. برای کسانی که ادعا می کنند "15 لایه" چند لایه شما فکر می کنید که می کنید؟

همچنین کمیت چیزی نیست. برای خریداران، ضروری است که خود را از تفاوت در کیفیت آموزش ببینند. و بهترین بخش این است که محصولات خود را امتحان کنیم تا تفاوت را برای خودشان ببینیم!

فاکتور شماره 4: یک سازنده معتبر را پیدا کنید که بیش از حد وعده داده نمی شود .

5. بازرسی شخص ثالث

بازرسی شخص ثالث عالی است. شرکت ما با خوشحالی گواهینامه بازرسی های شخص ثالث را از طرف احزاب مختلف بازرسی بر اساس درخواست مشتری ارائه می دهد. همانگونه که قبلا ذکر شد، این ترکیبی از بهترین مواد خام و تخصص ساخت مهارت است که محصول را عالی می سازد. مهارت ساخت و ساز نمی تواند "بررسی شود" و در مقایسه با یک محصول تازه ساخته شده است. علاوه بر این، بعضی از تولیدکنندگان مانند LUHANG حتی بالاتر از دستورالعمل ها و بالاتر از استانداردهای استفاده از مواد با کیفیت بسیار بالا در محصولات ما هستند.

یک نمونه خاصتر محصول طول عمر محصول می باشد: محصول A و محصول B ممکن است برای دو مورد اول کار مشابهی داشته باشند اما به تدریج شما محصول A را تخریب می کنید و انعطاف پذیری و قدرت آن را سریعتر از دست می دهید. در حالی که محصول B عملکرد خود را حفظ می کند و عمر مفیدتری دارد. در بلندمدت، با استفاده از محصول B، می توانید بیشتر را ذخیره کنید، حتی اگر گاهی اوقات آن را به صورت کمی بیشتر هزینه می کنید.

واقعیت شماره 5: بازرسی شخص ثالث خوش آمدید

آنها را امتحان کنید

بنابراین، این ها برخی از تصورات غلط رایج خریداران دریایی هوا است. برخی از این نکات در واقع به سایر محصولات ما مانند دمنده پنوماتیک، دمنده های فوم، دمنده های لاستیکی، Etc نیز اعمال می شود. اگر در حال حاضر از محصولات دیگر مارک استفاده می کنید، سعی کنید با ما تماس بگیرید تا یک نقل قول دریافت کنید. ما مطمئن هستیم که اگر شما کیسه های لاستیکی را امتحان کردید، تفاوت در استفاده را درک خواهید کرد!