مقاومت در برابر پارگی پناهگاه اسکله قایق دریایی پنوماتیک

گلگیر دریایی پنوماتیک D2.5m x L4.0m مورد استفاده برای محافظت از اسکله ترمینال

تفاوت گلگیر کشتی و گلگیر اسکله چیست؟

گلگیر کشتی چیست؟

گلگیر کشتی گلگیر بادی است که از سمت کشتی آویزان شده و روی پایه گلگیر روی عرشه قرار می گیرد یا در حالی که کشتی در حال حرکت است روی عرشه باد می کند. وقتی کشتی متصل می شود یا با کشتی دیگری تماس می گیرد ، طناب یا زنجیر در آن قرار دهید هر دو به تماس ختم می شوند.

گلگیر دریایی اکنون به بسیاری از کشتی های بزرگ مجهز است که محصولات لازم را قایقرانی می کنند.

وقتی کشتی در اسکله یا سکو متصل می شود ، جایی که گلگیر لاستیکی مناسبی برای محافظت از آن در برابر برخورد وجود ندارد ، گلگیر کشتی مفید بودن آن را نشان می دهد. گلگیر لاستیکی تحت فشار مشخص تحت فشار قرار می گیرد و روی کشتی و اسکله ، سکو قرار می گیرد و مکانهای دیگر که اسکله به محافظت نیاز دارد ، تا از کشتی آنها به بهترین وجه محافظت شود.

این دو شناور باید در فاصله ایمنی از یکدیگر نگه داشته شوند ، بنابراین گلگیر باید در بین آنها قرار گیرد تا از فشار بیش از حد دریا به هم نزدیک شدن رگها جلوگیری کند.

گلگیر اسکله چیست؟

گلگیر اسکله یک گلگیر لاستیکی بادی است که در کنار اسکله یا سکو معلق شده و هنگام لنگر انداختن کشتی درون آب قرار می گیرد. فضای کافی را برای چرخاندن و تخلیه گلگیر اختصاص دهید. در صورت عدم استفاده از آن باید تخلیه شود تا مستقیم دریافت نشود نور خورشید ، به دور از محل اسید و قلیا.

گلگیر دریایی همان گلگیر اسکله است:

هر دو هدف یکسانی دارند: بالشتک نگه داشتن کشتی ها در حالی که لنگر انداخته اند.

تفاوت های گلگیر کشتی و گلگیر اسکله:

محل تعلیق متفاوت است.گلگیر کشتی از کشتی معلق است و گلگیر اسکله به طور کلی توسط حلقه کششی اسکله به هم متصل می شود.

گلگیرهای شناور پنوماتیک تبدیل به یک وسیله محافظتی مناسب برای کشتی می شوند که توسط تانکرهای بزرگ ، کشتی های LPG ، سکوهای اقیانوس ، اسکله های بزرگ ، بندر و اسکله مورد استفاده گسترده قرار می گیرد.به بسیاری از کشورها مانند آلمان ، نروژ ، آرژانتین ، ویتنام ، برزیل ، آمریکا ، دانمارک ، فنلاند ، اندونزی ، سنگاپور ، فیلیپین ، بلژیک ، شیلی ، کلمبیا ، کرواسی و سایر کشورها صادر می شود.

کیفیت بالای محصول و هزینه های مناسب باعث پذیرش آنها در بازار جهانی می شود و به طور فزاینده ای به عنوان مورد ترجیح قرار می گیرند شماره 1 جایگزین به مارک یوکوهاما.

خط تولید فندر

ما مواد اولیه لاستیک طبیعی (از تایلند ، ویتنام ، یوننان) ، کربن سیاه ، SBR و غیره خریداری می کنیم.پس از مخلوط کردن ماشین و تقویم ، آنها را به عنوان نرخ (که می تواند از عملکرد کیسه های هوا و گلگیرها اطمینان حاصل کند) مخلوط کنید ، سپس می توانیم لایه لاستیکی پارچه و صفحه لاستیکی را ببینیم.اکنون کارگران می توانند از آنها برای تولید کیسه های هوا و گلگیرها استفاده کنند.پس از آن ، ما محصولات را به دستگاه جوش کش ارسال می کنیم تا جوشکاری به پایان برسد.سپس محصولات را باد می کنیم تا نشت هوا را بررسی کنیم.اگر مشکلی وجود ندارد ما آنها را بسته بندی می کنیم ، منتظریم تا به شما حمل کنیم.

خدمات مشتری

• قبل از امضای قرارداد رسمی با مشتری ما به تجزیه و تحلیل و ارائه راه حل حرفه ای بر اساس اطلاعات پروژه مشتری و ارائه راه حل بهینه کمک خواهیم کرد.
• پرسش شما در مورد محصولات یا قیمت ما در 24 ساعت پاسخ داده خواهد شد.
• روند تولید مشتری خود را در جریان بگذارید و در صورت لزوم به ترتیب بررسی کیفیت در کارخانه کمک کنید.
• دو سال گارانتی.
• در صورت لزوم ، ما مهندس خود را برای کمک به نصب یا استفاده از سایت محلی ترتیب می دهیم ، همچنین پشتیبانی فنی آنلاین را ارائه می دهیم.

مشخصات ساختار گلگیر لاستیکی پنوماتیک

• لاستیک های بیرونی برای محافظت از لایه های بند ناف و لاستیک داخلی در برابر سایش و سایر نیروهای خارجی استفاده می شود.این ترکیب لاستیکی مقاومت کافی در برابر کشش و پارگی برای مقاومت در برابر شرایط آب و هوایی پیش بینی شده و استفاده شدید را دارد.
• لایه سیم بند تایر مصنوعی تقویت کننده به اندازه کافی قوی است که می تواند فشار هوای داخلی گلگیر را حفظ کند.
• لایه لاستیکی داخلی هوای تحت فشار داخل گلگیر را مهر و موم می کند.

اندازه طبیعی و اندازه سفارشی در دسترس است

هدف گلگیر لاستیکی پنوماتیک

• کشتی به کشتی بستن

با همراهی یک کشتی بزرگ ، خطر پهلوگیری دو کشتی در دریا نیز افزایش می یابد ، به ویژه هنگامی که هوا تغییر می کند ، همراه با باد و موج. گلگیر پنوماتیک را به عنوان طرف بافر انتخاب کنید ، نه تنها بارگیری سنگین آسان می شود و باعث بهبود کارایی عملیات حمل و نقل.گلگیر پنوماتیک عمدتا برای موارد زیر استفاده می شود: یخ در کشتی های ماهیگیری در اقیانوس قطب جنوب ، حمل و نقل کشتی های بزرگ نفت کش.

• برای محافظت از پایه اسکله استفاده می شود

از کشتی بسیار بزرگ است ، علت انرژی برخورد پهلو چند برابر شده است.گلگیر لاستیکی بادی به دلیل جذب زیاد انرژی و ویژگی های نیروی واکنش کم به طور گسترده ای مورد استفاده قرار می گیرد.

• برای سیستم عامل حفاری روغن استفاده می شود

هنگامی که تانکرهای نفتی به سکو حفاری نفت منتقل می شوند ، برای محافظت از هر دو قسمت به گلگیرها احتیاج داریم.

گلگیر لاستیکی پنوماتیک از مواردی که نیاز به توجه دارند استفاده می کند

• کنترل فشار پنوماتیک در ± 5٪ فشار نامی
• فشار را به طور معمول آزمایش کنید ، فشار را به موقع اضافه کنید
• از تماس با اشیا sharp تیز خودداری کنید
• در صورت عدم نیاز به مدت طولانی ، باید آن را بشویید تا خشک شود ، پر از مقدار مناسب هوای فشرده شده ، در یک مکان با تهویه و تهویه خشک قرار داده شود.
• محل نگهداری به دور از گرما ، اسید و قلیا ، روغن و گریس
• هنگام ذخیره ، نباید جمع و انباشته شود

اطلاعات شرکت LUHANG

کیسه هوای دریایی چینگدائو LuHang و شرکت Fender ، LTD ، در سال 1988 تاسیس شده است بزرگترین تولید کننده کیسه هوا و گلگیر دریایی در چین. ما همکاری همکاری طولانی مدت با شرکت های مرکزی ، بسیاری از کارخانه های بزرگ کشتی سازی و صاحبان کشتی ، شرکت های بازرگانیدر چین.ما همچنین به صادراتمالزی، اندونزی ، فیلیپین ، سنگاپور ، هند ، ویتنام ، ترکیه و غیره. و بسیاری از کشورها در جهان.