محل منبع: | چين |
نام تجاری: | Luhang |
گواهی: | ISO14409 |
شماره مدل: | LHA1 |
مقدار حداقل تعداد سفارش: | 1pcs |
---|---|
قیمت: | USD180.00 ~ USD4700.00 Negotiable |
جزئیات بسته بندی: | بسته بندی فیلم در گلدان |
زمان تحویل: | 10 ~ 15 روز کاری |
شرایط پرداخت: | اعتبارات اسنادی، D/A، D/P T/T، وسترن یونیون، MoneyGram |
قابلیت ارائه: | 100pcs / month |
نام محصول: | راه اندازی کیسه های هوا | ماده: | 60٪ طبیعت |
---|---|---|---|
Usuage: | کشتی قایق راه اندازی و فرود | قطر: | 0.5 متر ~ 3.0 متر |
طول: | 5 متر ~ 24 متر | گواهی: | ISO14409 |
برجسته: | کیسه هوا برای کیسه هوا برای حمل و نقل,کیسه های هوا لاستیکی |
کشتی پرتاب هواپیما لایه های مصنوعی شیشهای بالون های فرود دریایی
بدن کیسه هوا لاستیکی تورم گرد و صاف است و سر و صدا ایمن و قابل اعتماد است. کیسه های هوا ما به طور گسترده ای در داخل و خارج از کشور استفاده می شود. استفاده از کیسه هوا دارای محدودیت های محدودی برای سایت است و ماشین آلات و تجهیزات زیادی ندارد و از این رو با استفاده از کیسه های هوا برای راه اندازی یا کشتی های زمینی می تواند دوره پروژه را کوتاه تر کند و از لحاظ مالی مقدار زیادی را ذخیره کند.
بالون انعطاف پذیر مانند یک بالشتک الاستیک، بدنه را در فرایند زمین آزاد آزاد می کند، پایین نگه داشتن یک منطقه تماس بزرگتر، باعث می شود تنش بدنه بسیار آسان باشد، به طوری که ساختار پوسته روی سطح رنگ ( پوشش) آسیب نخواهد گذاشت. کیسه هوا لاستیکی تورم برای راه اندازی توسعه تکنولوژی طراحی شده است، عملکرد اصلی حمل و یا تحویل کشتی پرش به قله، دارای ظرفیت بار بالا، مقاومت در برابر سایش و مقاومت در برابر خوردگی آب دریایی است.
لایه لاستیکی بیرونی که خارج از کیسه هوا دریایی پوشش می دهد تا تحت لایه ها از سایش و دیگر نیروهای خارجی محافظت شود. این ترکیب دارای مقاومت کششی و کششی کافی برای مقاومت در برابر هر گونه شرایط و سختی است.
لایه لاستیک داخلی مهر و موم فشار هوا در داخل کیسه های هوا دریایی.
لایه های تقویت کننده طناب که از سوزن مصنوعی استفاده می شود که معمولا در لاستیک ها استفاده می شود، در زاویه ای ایده آل برای نگه داشتن فشار داخلی و توزیع تنش به طور مساوی تنظیم می شوند. بنابراین آنها می توانند تقویت کارآمد را ارائه دهند.
عملکرد کیسه های هوا
قطر | فشار کار ایمن | کار بالا | ظرفیت تحمل | |
KN / M | T / M | |||
D = 1.2 م | 0.14 مگاپاسکال | 0.7 متر | 110.07 | 11.22 |
0.6 متر | 132.04 | 13.46 | ||
0.5 متر | 154.02 | 15.7 | ||
0.4 متر | 175.99 | 17.94 | ||
D = 1.5M | 0.11 مگاپیکسل | 0.9 متر | 103.79 | 10.58 |
0.8 متر | 121.06 | 12.34 | ||
0.7 متر | 138.32 | 14.1 | ||
0.6 متر | 155.59 | 15.86 | ||
0.5 متر | 172.85 | 17.62 | ||
D = 1.8M | 0.09MPa | 1.1 متر | 99.08 | 10.1 |
1.0 متر | 113.21 | 11.54 | ||
0.9 متر | 127.33 | 12.98 | ||
0.8 متر | 141.46 | 14.42 | ||
0.7 متر | 155.59 | 15.86 | ||
0.6 متر | 169.71 | 17.3 | ||
D = 2.0M | 0.08 مگاپیکسل | 1.2 متر | 100.65 | 10.26 |
1.1 متر | 113.21 | 11.54 | ||
1.0 متر | 125.76 | 12.82 | ||
0.9 متر | 138.32 | 14.1 | ||
0.8 متر | 150.88 | 15.38 | ||
0.7 متر | 163.43 | 16.66 | ||
0.6 متر | 175.99 | 17.94 |
انعطاف پذیری کیسه هوا دریایی، ناحیه تماس با برخی از شرایط که شامل وضعیت حمل کشتی، موقعیت متفاوت از مرکز جاذبه در طی فرآیند راه اندازی کشتی و کشیدن است، تحت تاثیر قرار می گیرد. بنابراین ظرفیت باربری کیسه های هوا متفاوت است و همچنین منطقه تماس.
تماس با شخص: Mr. Novid Liu
تلفن: 86-18661897329