فندرهای پنوماتیک پر از هوا فشرده برای جلوگیری از آسیب در عملیات دریایی

فندرهای پنوماتیک پر از هوا فشرده برای جلوگیری از آسیب در عملیات دریایی

توضیحات محصولات

​

فندرهای لاستیکی پنوماتیک دریایی اغلب با نام های دیگر مانند فندرهای یوکوهاما یا فندرهای پنوماتیک نوع یوکوهاما شناخته می شوند.اين پلنگر هاي شناور پنوماتيک لاستيکي از ورق لاستيکي مصنوعي ساخته شده و با هواي فشرده پر شده اندهواي داخل دو کار مهم انجام ميده

اول اینکه، این امکان را برای نگهدارنده فراهم می کند تا در سطح آب شناور بماند. این توانایی شناور بودن اساسی است زیرا نگهدارنده را در جایی که مورد نیاز است قرار می دهد، آماده برای انجام نقش محافظتی خود است.

دوم، در سناریوهایی که دو کشتی به یکدیگر نزدیک می شوند یا زمانی که یک کشتی به یک ساختار لنگر انداز نزدیک می شود، این فندرها نقش مهمی به عنوان شوربنده ای دارند.آنها به طور موثری اثر را کاهش می دهند، حفاظت از هر دو کشتی و سازه های لنگر اندازی. بدون آنها، نیروی تماس می تواند آسیب قابل توجهی به هر دو ایجاد کند.

این ویژگی جذب شوک در محیط دریایی بسیار مهم است. به حفظ یکپارچگی ساختاری کشتی ها و زیرساخت های دریایی کمک می کند. با به حداقل رساندن خطر آسیب،احتمال تعمیرات گران قیمت را کاهش می دهدعلاوه بر این، این تضمین می کند که عملیات دریایی می تواند به آرامی و ایمن انجام شود، بدون اختلال ناشی از کشتی ها یا سازه های آسیب دیده.

طبقه بندی

​

درجه بندی فشار فندر

دو درجه فشار اولیه برای فندرهای لاستیکی پنوماتیک ما وجود دارد.
■ پنوماتیک 50 (P50، فشار داخلی اولیه 50kPa)
■ پنوماتیک 80 (P80, فشار داخلی اولیه 80kPa)

نوع فندر پنوماتیک

دو نوع رایج از پنوماتیک لاستیک فندرها وجود دارد.
■ نوع I - نوع شبکه پوشانده شده با یک شبکه زنجیره ای، یک شبکه سیم یا یک شبکه فیبر برای فندرهای کوچک
■ نوع II - نوع آویزان این نوع آویزان دارای یک دستگاه بلند کننده در هر دو سر است که باید با یک زنجیر یا طناب متصل شود. بدون یک شبکه محافظ، آسان برای استفاده با وزن سبک)

نوع شبکه حفاظتی فندر

فندرهای نوع شبکه (TypeI) با پوشش متشکل از یک شبکه زنجیره ای، شبکه سیم یا شبکه فیبر مشخص می شوند. در این شبکه ها، صرف نظر از اینکه اجزای طولی زنجیره، سیم،یا فیبر، هر انتهای آن با یک یا دو حلقه متصل می شود. این حلقه ها پس از آن به یک زنجیره یا طناب متصل می شوند.

به طور کلی، برای افزایش حفاظت از بدنه بچر، این شبکه ها در کنار لاستیک ها و آستین های لاستیکی استفاده می شوند.فقط دستبند لاستیکی برای این هدف محافظت استفاده می شود..

در میان انواع مختلف شبکه ها، شبکه های زنجیره ای مقاومت بیشتری در برابر خوردگی دارند. این ویژگی به آنها امکان می دهد تا در محیط های دریایی که خوردگی یک مشکل عمده است، عمر طولانی تری داشته باشند.در مقابلشبکه های سیم کشی سبک وزن هستند، که باعث می شود آنها را آسان تر برای دست زدن و نصب کنند. علاوه بر این، شبکه های سیم کشی مزایای آسان تر برای تعمیر در صورت آسیب دارند.این اجازه می دهد تا برای یک بازگرداندن سریع از عملکرد fenderدر دسترس بودن مواد مختلف شبکه به صاحبان کشتی و اپراتورها طیف وسیعی از انتخاب ها را می دهد. آنها می توانند فندر نوع شبکه ای را که به بهترین نحو نیازهای خاص خود را برآورده می کند، انتخاب کنند.آیا این مقاومت در برابر خوردگی است که توسط شبکه های زنجیره ای ارائه می شود، سهولت استفاده از شبکه های سیم کشی، یا قابلیت های تعمیر مقرون به صرفه که به بهره وری کلی عملیات کمک می کند.

ساخت و ساز

​

ساخت فندرهای شناور پنوماتیک لاستیکی

پنوماتیک شناور از سه عنصر اصلی تشکیل شده است: یک لایه بیرونی لاستیکی، یک لایه تقویت کننده مصنوعی - لاستیک - سیم و یک لایه داخلی لاستیکی.اين اجزا با هم محکم گرد هم مي شوند تا يك واحد منسجم و فعال ايجاد کنند.

لایه ی بیرونی لاستیک: یک محافظ برای اجزای داخلی

لایه ی بیرونی لاستیکی نقش مهمی در محافظت از لایه های زیرین سیم و لاستیک داخلی دارد.این ترکیب به گونه ای طراحی شده است که مقاومت کششی و پاره شدن کافی داشته باشداین ویژگی ها ضروری هستند زیرا اجازه می دهند که لایه بیرونی در برابر شرایط مختلف آب و هوایی که در محیط دریایی در معرض آن قرار می گیرد مقاومت کند.خوردگی آب شور، یا استرس فیزیکی ناشی از استفاده مداوم، لایه بیرونی لاستیک می تواند این چالش ها را تحمل کند. این تضمین می کند که اجزای داخلی آسیب پذیرتر محافظت می شوند،حفظ یکپارچگی کلی فندر.

لایه ی مصنوعی با کیفیت بالا - تایر - سیم: حفظ فشار هوا

لایه ی تقویت کننده ی سیم های لاستیکی مصنوعی با توجه به قدرت طراحی شده است. عملکرد اصلی آن حفظ فشار هوا در داخل بچرکه است.این لایه پشتیبانی ساختاری لازم برای نگه داشتن fender باد و در شکل مناسب خود را فراهم می کنددر عین حال، لایه داخل لاستیک به عنوان یک مهر و موم عمل می کند.ترکیبی از این دو لایه - لایه قوی مصنوعی - لاستیک - سیم و لایه داخل لاستیک - هوا - سخت - برای عملکرد مناسب فلاتر لاستیکی پنوماتیک شناور بسیار مهم است.

دریچه ایمنی: اطمینان از ایمنی در فندرهای بزرگتر

در مورد شانه های پنوماتیک با قطر 2500 میلی متر یا بیشتر، یک شیر ایمنی بخشی جدایی ناپذیر از طراحی است.این شیر یک قطعه ایمنی حیاتی است زیرا برای آزاد کردن هر فشار داخلی اضافی طراحی شده استدر مواردی که فشار داخلی فندر بیش از

مشخصات

​

​

فندر لاستیکی پنوماتیک دریایی واجد شرایط

گواهینامه ایزو با تعدادی از حق ثبت اختراع در محصولات

فندرهای لاستیکی پنوماتیک توسط اشخاص ثالث مانند CCS ، BV ، SGS ، V-Trust و غیره با عملکرد عالی جذب انرژی بالا و واکنش نیروی کم و ضد هوا مورد بررسی و تأیید قرار گرفته اند.

چگونه با ما همکاری کنیم؟

WeChat/Whatsapp/موبایل

+86 19063952909

ایمیل

Fairy@luhanggroup.com

​