محل منبع: | چین |
نام تجاری: | Qingdao luhang |
گواهی: | CCS,BV,LR,DNV,SGS,ABS |
شماره مدل: | LH-6 |
مقدار حداقل تعداد سفارش: | 1 واحد |
---|---|
قیمت: | قابل مذاکره |
زمان تحویل: | 8 روز کاری |
شرایط پرداخت: | L/C، D/A، D/P، T/T، Western Union، MoneyGram |
قابلیت ارائه: | قابل مذاکره |
برجسته کردن: | کوله هوا با کارایی بالا برای کشتی سازان,کوله هوايي سنگين ساخته شده در چين,China Made Heavy Duty Shipyard Airbag |
---|
کوله هوا برای پرتاب کشتی
کوله هوا برای پرتاب کشتی به کوله های هوا اشاره دارد که می توانند برای پرتاب یک کشتی استفاده شوند، این نوع از کوله های هوا از لایه های تقویت سیم لاستیک مصنوعی و لایه های لاستیکی ساخته شده اند،[1] و همچنین به عنوان کوله هوای دریایی شناخته می شوند، آنها در سال 1980 اختراع شدند.[نیاز به نقل قول] در 20 ژانویه 1981 ، سازه کشتیرانی Xiao Qinghe یک بارژ تانک با کوله هوا دریایی را راه اندازی کرد و به عنوان اولین استفاده از کوله هوا دریایی شناخته می شود.
از آن زمان به بعد، کارگاه های کشتی سازی بیشتر و بیشتر شروع به استفاده از کوله های هوا برای پرتاب کشتی های کوچک و متوسط، به ویژه در چین و جنوب شرقی آسیا کردند.
در سال های اخیر، مواد با قدرت بالاتر در تولید کوله هوا استفاده شده است. کوله های هوا دارای ظرفیت حمل بسیار بیشتری هستند، کشتی های بزرگ نیز شروع به استفاده از کوله های هوا کردند، در اکتبر 2011،یک کشتی 75000T DWT با استفاده از کوله هوا با موفقیت پرتاب می شود، رکورد جهانی کشتی را با استفاده از کوله های هوا به راه انداخت، سال بعد، کشتی "ه مینگ"، یک کشتی با DWT 73000T، طول کل 224.8 متر، عرض 34 متر، عمق 18.5 متر،همچنین با استفاده از کوله های هوا در 6 ژوئن با موفقیت راه اندازی شد.، 2012.
ساختار کوله هوا
اندازه و مدل کوله هوا برای پرتاب کشتی
اندازه
قطر کوله هوا (D) متفاوت است مانند 0,8 m، 1,0 m، 1,2 m، 1,5 m، 1,8 m و غیره.
طول کوله هوا (L) باید توسط کاربر مشخص شود.
مدل
بر اساس لایه های تقویت شده از سیم لاستیک مصنوعی تعداد کوله های هوا، کوله های هوا را می توان به 3 لایه کوله های هوا، 4 لایه کوله های هوا، 5 لایه کوله های هوا،
6 لايه کوله هوا... معمولا کوله هوا کمتر از 10 لايه
ظرفیت حمل کوله هوا
حداکثر ظرفیت حمل بار کوله هوا در حالی که هیچ گونه تغییر شکل یا آسیب دائمی ندارد
D قطر اصلی کوله هوا است
H ارتفاع کوله هوا فشرده است
W1عرض کوله هوا در تماس با کف کشتی است
P1فشار داخلی کوله هوا
L طول موثر کوله هوا
ظرفیت حامل =P1× W1× L
مواد کوله هوا
یک کوله هوا باید از لایه های سیم لاستیک مصنوعی ساخته شود،گاهی لایه بیرونی لاستیک و لایه داخلی لاستیک اضافه می شود.همه مواد باید به طور محکم ولکان شود.
پرتاب کوله هوا
پرتاب کوله هوا به روش پرتاب کشتی با کوله هوا دریایی اشاره دارد. این روش برای پرتاب کشتی با استفاده از کوله هوا است.
کشتی سازی Xiao Qinghe در 20 ژانویه 1981 یک بارژ تانک با کوله هوا دریایی را راه اندازی کرد و به عنوان اولین استفاده از کوله هوا دریایی شناخته می شود.
این نوع روش پرتاب کشتی مزایایی دارد که نیاز به زیرساخت های دائمی، ریسک و هزینه کمتری دارد. کوله های هوا پشتیبانی از بدن کشتی را فراهم می کنند،کوله های هوا حرکت چرخدار یک کشتی را به آب پرتاب کنید، به این ترتیب احتمالاً امن تر از گزینه های دیگر مانند پرتاب جانبی است.
تنظیمات کوله های هوا
نوع پرتاب
بر اساس شکل کشتی، کشتی می تواند با استفاده از کوله های هوا، با هر یک از نوع پرتاب انتهای یا نوع پرتاب جانبی پرتاب شود.
نوع پرتاب پایانی
سه روش برای تنظیم کوله های هوا در هنگام استفاده از نوع پرتاب پایانی وجود دارد. آنها (1) ترتیب خطی (به شکل A.1 مراجعه کنید) ، (2) ترتیب مرحله ای (به شکل A.2 مراجعه کنید) ،و (3) ترتیب دو خط (به شکل A مراجعه کنید).3) در مورد اینکه چه ترتیب استفاده شود، بستگی به عرض کشتی و طول کوله های هوا دارد.
هنگامی که عرض کشتی بیشتر از طول واقعی کوله های هوا نباشد، ترتیب خطی انتخاب می شود.
هنگامی که عرض کشتی بیشتر از طول موثر یک کوله هوا و کمتر از طول موثر دو کوله هوا باشد، تنظیم مرحله ای می تواند انتخاب شود.
هنگامی که عرض کشتی بیشتر از مجموع طول موثر دو کوله هوا باشد، یا برای کشتی های ویژه مانند کاتاماران HSC یا بارژ های تقسیم شده، ترتیب دو خط باید انتخاب شود.فاصله بین انتهای نزدیک دو کوله هوا بیشتر از 0 است2 متر
نوع پرتاب جانبی
برای کشتی های کوچک دارای کف صاف می توان از روش پرتاب جانبی استفاده کرد (شکل A.4 را ببینید)
تعداد کوله های هوایی
کوله های هوایی باید با الزامات ISO 14409 مطابقت داشته باشند[3]>
با توجه به وزن کشتی که در حال راه اندازی است، مقدار کوله های هوا مورد نیاز برای این عملیات باید مطابق فرمول (1) محاسبه شود:
کجا
N مقدار کوله های هوایی مورد استفاده برای پرتاب کشتی است.
K1یک ضریب است، به طور کلی، K1≥ 1،2;
Q وزن کشتی (تن)
g شتاب گرانش (m/s2) ، g = 98;
Cبضریب بلوکی کشتی است که در حال پرتاب است.
R ظرفیت حمل واحدی قابل قبول کوله های هوا (kN/m) است.
Ldطول تماس بین کف کشتی و بدن کوله هوا در بخش وسط کشتی (m) است.
برای جابجایی کشتی، ۲ تا ۴ کوله هوا اضافی باید آماده و در دسترس باشد.
فاصله مرکز به مرکز بین دو کوله هوا همسایه باید کمتر یا برابر با فاصله موجود در فرمول (2) و برابر یا بزرگتر از فاصله موجود در فرمول (3) باشد.
کجا
L طول واقعی کف کشتی است که می تواند با کوله های هوا تماس داشته باشد (m)
N مقدار کوله های هوایی مورد استفاده برای پرتاب کشتی است.
k یک ضریب است، k = 1 برای کشتی های فولادی، k = 0,8 برای کشتی های چوبی، آلومینیوم و فیبر شیشه ای؛
D قطر اسمی کوله های هوا (m) است.
راه لغزشی
شیب و طول خط لغزش باید با توجه به اندازه کشتی و وضعیت هیدرولوژیکی آب منطقه تعیین شود.
ظرفیت حمل آویز باید حداقل دو برابر فشار کاری کوله های هوا باشد.
برای کشتی هایی که طولشان بیش از ۳۰۰۰ تن است، بیش از ۱۲۰ مترراه لغزشی باید از بتن مسلح ساخته شده باشد و تفاوت ارتفاع بین سمت راست و سمت چپ باید کمتر از 20 میلی متر باشد.برای کشتی هایی که وزنشان بیشتر از ۱۰۰۰ تن اما کمتر از ۳۰۰۰ تن یا بیشتر از ۹۰ متر اما کمتر از ۱۲۰ متر باشد،راه لغزنده باید از بتن سیمان ساخته شده باشد و تفاوت ارتفاع بین سمت راست و چپ کمتر از 50 میلی متر باشد.برای کشتی هایی که وزنشان بیش از ۱۰۰۰ تن یا طولشان بیش از ۹۰ متر نباشد، راه لغزشی ممکن است شیب خاکی باشد و حتی با استفاده از رولها نیز فشرده می شود.تفاوت ارتفاع بین سمت راست و سمت چپ باید کمتر از 80 میلی متر باشد..
مسیر اصلی کشتی را قادر می سازد که وقتی کشتی از قایق خارج می شود، به طور خودکار حرکت کند. مسیر کمکی باید با توجه به نوع کشتی، سطح آب در زمان پرتاب،قطر کوله هوا، و الزامات ایمنی.
تنظیمات کشیدن
برای کنترل حرکت کشتی از یک لوله ی باد استفاده می شود. لوله ی باد، طناب سیم فولادی و قطب چرخ به طور محکم به لنگر زمین در مقابل لنگرگاه متصل می شوند.
به طور کلی، برای راه اندازی کشتی، یک بادبادک آهسته انتخاب می شود. سرعت چرخش بادبادک باید 9 تا 13 متر در دقیقه باشد.
نیروهای لوله و سیم فولادی باید با دقت توسط تکنسین های کشتی سازی یا شرکت کوله هوا محاسبه شود.
اگر چین ساخته شده با عملکرد بالا 2m x 20m کشتی سنگین کشتی کشتی پرتاب / فرود / بلند کردن / حرکت / نجات کوله هوا برای فروش به نیاز شما پاسخ می دهد، به خرید یا عمده فروشی با کارخانه ما خوش آمدید.به عنوان یکی از تولید کنندگان و تامین کنندگان پیشرو در چین، ما به شما رقابتی ترین قیمت و بهترین خدمات را ارائه می دهیم.
تماس با شخص: Mr. Novid Liu
تلفن: 86-19063952008