فندرهای دریایی پر از رطوبت

فندرهای دریایی پر از رطوبت

فندرهای دریایی پر از فوم شبکه ای وسایل ایمنی و محافظتی ضروری هستند که در صنعت دریایی استفاده می شوند.اين فندرها براي جذب ضربه ها و انرژي اي که هنگام تماس سفينه ها با لنگرگاه ها توليد مي شود طراحی شده اند، اسکله ها و یا کشتی های دیگر.
ساختار این فندرها شامل یک لایه بیرونی شبکه و یک هسته فوم است. شبکه به اهداف متعددی خدمت می کند.نگه داشتن فوم در محل و جلوگیری از تغییر شکل یا جابجایی آن در طول استفادهدوم، آن را ارائه می دهد سطح خاصی از حفاظت در برابر عناصر خارجی مانند سایش، نور خورشید، و آسیب های فیزیکی جزئی.عنصر کلیدی مسئول جذب انرژی است.به خاطر تراکم، انعطاف پذیری و خواص جذب شوک آن به دقت انتخاب می شود.

یک زنجیره خارجی برتر و یک شبکه ی لاستیکی، لوله های لاستیکی سنگین و زنجیره هایی که در هر تقاطع با یک زنجیر متصل می شوند.این عنصر کلیدی در لوهانگ است.
فندر دارای یک سلول بسته 100٪ گرمایی است و یک هسته فوم انعطاف پذیر است که انرژی را جذب می کند و نمی تواند شکسته شود.که پس از زمان تجزیه می شود بنابراین باعث می شود که فلک های دریایی Luhang از نظر کیفیت برتر باشند، دوام و عملکرد.این ساخت انعطاف پذیر پر از فوم، یک بدن فندری غیرقابل غرق را فراهم می کند که جذب انرژی بالا را با یک نیروی واکنش نسبتا کم در مقایسه با اکثر سیستم های دیگر فندری امکان پذیر می کند.
به منظور افزایش عملکرد فوم فندرها، پوست فوم فندرهای Luhang از پوست پلی اورتان تقویت شده با رشته نایلان محکم و ضخیم ساخته شده است.پوست همچنین دارای یک سیم تایر نایلون است که در یک الگوی هلیکس در طول پوشش که رشته را در پوست قرار می دهد، اعمال می شود. لایه های ویژه ای در هر دو طرف که استرس بالاتر است اعمال می شود. این فرآیند پیشرفته باعث می شود که پوست فوم فندر به شدت با تمام آب و هوا، نیروهای و شرایط دریایی دوام داشته باشد.
طرح های مختلف نصب اختیاری برای نیازهای مختلف در دسترس هستند. لوازم جانبی قطعات قطعات قطعات قطعات قطعات قطعات قطعات قطعات قطعات قطعات قطعات قطعات قطعات قطعات قطعات قطعات قطعات قطعات قطعات قطعات قطعاتلوازم و لوازم جانبی از فولاد با کیفیت بالا ساخته شده اند (HDG).

فندرهای دریایی پر از فوم به صورت استوانه ای معمولاً در قطر های مختلف وجود دارند. فندرهای کوچکتر، که اغلب برای قایق های کوچک یا در کاربردهای کمتر مورد استفاده قرار می گیرند،ممکن است قطر آن از 100mm تا 300mm باشداین ها برای حفاظت از قایق های کوچک، قایق های ماهیگیری و وسایل شناوری شخصی در هنگام لنگر زدن در مارینا های کوچک یا اسکله های خصوصی مناسب هستند.
برای کشتی های متوسط و استفاده عمومی تر در بنادر تجاری، قطر آنها معمولا بین 300 تا 800 میلی متر است.اين فندرها مي تونن با نيروهاي ضربه اي که توسط کشتي هاي باربري متوسط تولید مي شوند کنار بياد، کشتی ها و کشتی های ساحلی.
فندرهای بزرگتر استوانه ای که برای کشتی های بزرگ اقیانوس مانند کشتی های کانتینر و تانکر نفت طراحی شده اند، می توانند قطر 1500 میلی متر یا حتی بزرگتر داشته باشند.اين فندرهاي بزرگ براي جذب انرژي ضربه اي مهم هستند وقتي اين کشتي هاي بزرگ در بندر هاي بزرگ لنگر اندازي مي کنند.
تغییرات طول
طول زینب های استوانه ای نیز با توجه به استفاده مورد نظر آنها متفاوت است. زینب های کوتاه تر، حدود 500 میلی متر تا 1000 میلی متر در طول، اغلب برای قایق های کوچکتر که فضای محدودی دارند استفاده می شود.آنها هنوز هم می توانند حفاظت موثر را فراهم کنند در حالی که فشرده تر هستند.
فندرهای متوسط طول، معمولاً 1000mm تا 2500mm طول دارند، برای کشتی های متوسط معمول هستند. آنها تعادل خوبی بین جذب انرژی و آسان نصب ارائه می دهند.
در کشتی های بزرگتر از 2500 میلی متر استفاده می شود. این دروازه های طولانی تر می توانند نیروی ضربه را در یک منطقه بزرگتر توزیع کنند و حفاظت از بدن کشتی را افزایش دهند.

• در حال حاضر هیچ استاندارد ایزو برای فوم پر شده وجود ندارد، ما روش های آزمایش را بر اساس خواسته های USACE / NAVFAC / AFCESA طراحی می کنیم.
• آزمون فشرده سازی چرخه ای فندر: فندر را در امتداد قطر خود بین دو سطح مسطح موازی تا ابعاد فشرده شده 40 درصد از قطر اصلی خود فشرده کنید.بارگیری های چرخه ای فشرده سازی و آزادسازی را برای حداقل 10 چرخه کامل فشرده سازی تکرار کنید.تغییر شکل دائمی، ترکیدن یا پاره شدن پوست، هسته یا لوازم انتهای بچرخان، شکست این آزمایش را نشان می دهد.
• آزمایش بار پایدار فندر. یک بار فشرده سازی نامی اعمال کنید و این بار را برای 24 ساعت نگه دارید. بار و انحراف هر ساعت را ثبت کنید. بلافاصله پس از آزاد کردن بار، بازگشت فندر را اندازه گیری کنید.براي 24 ساعت به ثبت بازپرداخت بچرخيد. اگر فندر یا هسته فوم پس از 24 ساعت به 90 درصد از قطر اصلی خود باز نگردد، شکست این آزمایش را تشکیل می دهد. اگر هسته فوم به پوست فندر متصل نباشد،طراحی و اجرای وسیله ای برای اندازه گیری بازگشت هسته ی فوم و برای اندازه گیری فضای خالی بین هسته ی فوم و پوستحداکثر سرعت فشرده سازی در دقیقه باید 20 درصد از کل نیروی واکنش در 60 درصد فشرده سازی باشد. چرخه فشرده سازی کامل، بدون شامل بازگشت،حداقل 5 دقیقه طول می کشد..
• آزمایش کشش از طریق فندر: طراحی و انجام یک آزمایش که مقاومت لوازم پایینی و زنجیره داخلی را برای کشیدن از طریق محور طولی فندر اندازه گیری کند.لوازم جانبی، یا پوست برای مقاومت در برابر نیروی نامی کشش کشش از طریق، شکست این آزمایش را تشکیل می دهد.یا پاره شدن فندر یا لوازم پایینی نیز شکست این آزمایش را نشان می دهد..
• تست ضخامت پوست

پری

ایمیل: Fairy@luhanggroup.com

تلفن همراه: +86 19063952909

وی چت: +86 19063952909

واتساپ: +86 19063952909

لطفاً اگر سوالی دارید یا خواستار چیزی هستید، از ارسال پیام به ما دریغ نکنید.